Четырехтактный лодочный мотор Парсун (PARSUN) F 9.8 BMS – компактный, прочно изготовленный и легкий в переноске и управлении двигатель, разработанный специально для эксплуатации в российских условиях. Мотор отлично подходит тем, кто ищет бюджетный и надежный вариант для различных целей выхода на воду.
Модель является точной копией мотора Tohatsu MFS 9.8 A3 S, поставляемого на рынки Европы. Parsun F 9.8 BMS унаследовал от японского образца новый приемистый карбюратор, более мощный гребной винт и все остальные технические характеристики экономичных, производительных, надежных и легких лодочных моторов.
Мотор с широкой областью применения (рыбалка, троллинг, туризм) идеально подходит для управления любым маломерным судном: малым катером, небольшим понтоном, надувной лодкой ПВХ. Четырехтактный лодочный мотор обеспечивает плавную работу, экономию топлива, и незначительный выброс вредных веществ.
Этот лодочный мотор рекомендован тем, кому важна тихая работа двигателя, высокая производительность, экономичность, плавный старт и движение, легкость транспортировки и максимальное ограничение по мощности для лодки до 10 л.с.
Мотор наделен мощностью 9.8 лошадиных сил и рабочим объемом 209 см3. В комплекте предусмотрен внешний топливный бак, объемом 12 литров, с топливным шлангом.
Двухцилиндровый двигатель оснащен карбюраторной системой питания и электронной микропроцессорной системой зажигания CDI. Двигатель наделен облегченным запуском. Смазка движущихся частей осуществляется через картер, предусмотрен указатель уровня масла. Двигатель охлаждается водой. Для поддержания независимой от окружающей воды температуры двигателя предусмотрен термостат. Отработанные выхлопные газы удаляются через винт, проходя через систему каналов для снижения уровня шума.
Лодочный мотор имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле). Запуск двигателя производится вручную. При запуске двигателя с включенной передачей срабатывает защита. Комфорт управления обеспечивает трехступенчатый механизм трансмисии: передняя, нейтральная и задняя. Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.
Лодочный мотор оснащен прочным корпусом, покрытым высококачественной стойкой краской, которая обеспечивает высокие антикоррозийные свойства и надолго сохраняют внешний вид мотора. Максимальную защиту от коррозии обеспечивает корпус водяного насоса из нержавеющей стали и оцинкованное покрытие внутренних каналов системы водяного охлаждения.
Лодочный мотор Парсун F 9.9 BMS отличается низким уровнем шума и вибрации. Это достигается за счет системы снижения вибрации для плавного хода. Двигатель не вызывает усталости даже при длительной эксплуатации.
Двигатель предназначен для установки на лодку со стандартной высотой транца, 381 мм. Для передвижения по мелководью имеется соответствующий режим.
Винт трехлопастной, изготовлен из твердого алюминиевого сплава. Шаг винта составляет: 3-8.9″ x 8.3″ дюймов. Мотор весит 38 кг.
Четырехтактный лодочный мотор Parsun F 9.8 BMS произведен в Китае. На двигатель предоставляется гарантия 2 года.
Характеристика:
- Мощность (кВт/л.с.) : 7.2/9.8
- Рабочий объем (см3) : 209
- Высота транца (мм.) : 381
- Система управления (-) : румпель
- Система запуска (-) : ручная
- Вес (кг.) : 38
Спецификации товара:
- Тип двигателя (-) : 4-х тактный
- Количество цилиндров (шт.) : 2
- Обороты (об/мин) : 5000-6000
- Холостые обороты (об/мин) : 900~1000
- Диаметр и ход поршня (мм.) : 55 x 44
- Система зажигания (-) : CDI
- Трансмиссия (F-N-R) : Вперёд-Нейтраль-Назад
- Объем топливного бака (л.) : 12
- Расход топлива (л/ч) : 3.4
- Объем трансмиссионного масла (см3) : 320
- Общая длина (мм.) : 965
- Общая ширина (мм.) : 364
- Общая высота (мм.) : 1039
Комплектация:
- Мотор (шт.) : 1
- ЗИиП (комплект) : 1
- Паспорт (шт.) : 1
