Моторно-весельная лодка АНТАЛ Кайман 350М (модель 2019)
Рыболовно-охотничья моторная лодка Кайман 350М — новая, модернизированная модель самой популярной и востребованной модели Кайман 350.
Улучшены ходовые характеристики лодки:
Обводы днища были немного изменены для исключения дельфинирования корпуса при кормовой центровке.
Увеличен угол килеватости в носовой части днища, что способствует более мягкому ходу, уменьшая удары корпуса об воду. При этом лодка стала меньше забрызгиваться при большом волнении.
Высота лодки в носу стала больше, спонсоны выше, установлен качественный привальный брус. Все эти доработки сделали лодку еще лучше, неоспоримым лидером в своем классе!
Кайман 350М построен, как небольшой скоростной катер.
Рассчитан под ПМ до 25 л.с.
Обводы днища — тримаран, аналог известного «Бостонского китобоя».
✔Эта стеклопластиковая лодка предназначена для рыбалки, охоты и водного туризма, и гарантированно прослужит своему владельцу долгое время.
✔Она обеспечивает безопасный ход и значительную грузоподъёмность для лодки своего класса.
✔Лодка легко выходит на глиссирование под двигателем 9.9 л.с., после чего продолжает движение в прежнем режиме под в половину уменьшенной подачей топлива.
✔Благодаря минимальной осадке, лодку можно использовать в мелководье.
✔Непотопляемость лодки обеспечена блоками плавучести, расположенными в бортах между корпусами. Полностью наполненная водой лодка держит свой вес и позволяет при этом держаться за борт пассажирам.Стоит отметить, что блоки плавучести расположены выше ватерлинии, а это означает, что даже в случае полного заполнения лодки водой она остается в положении на ровный киль, а не переворачивается вверх килем.
✔Кайман 350М имеет хорошую маневренность. Он способен разворачиваться на минимальном радиусе и не забрызгивается даже в весьма сложных погодных условиях.
Материалы
Лодка изготовлена из стеклопластика на основе полиэфирной смолы, армированной стекловолокнистыми материалами путем склеивания корпуса и палубы. Клеевой шов водонепроницаемый. Поверхности, по которым могут ходить люди, выполнены с нескользящим покрытием.
Прочность лодки практически исключает возможность сквозных пробоин на корпусе.
✔При изготовлении лодки используются только высококачественные материалы и комплектующие.
✔Смолы и гелькоуты фирмы LAVESAN S.R.L. (Италия). Толщина слоя гелькоута — 0.6-1 мм (допускаются местные утолщения до 1.2 мм и утоньшения до 0.4 мм на площади не более 1-2 дм2).
✔Утки , уключины и подуключины производства Финляндии.
✔На всех стадиях производства осуществляется строжайший технический контроль качества.
*Основные рекомендации:
Беречь от ударов, повреждений, стирания.
Для очистки поверхности использовать мягкие губки и средства.
Избегать попадания растворителей и агрессивных моющих средств, т.к. они могут оставлять стойкие следы на поверхности.
Можно наносить раз в год воск или мастику для защиты гелькоута.
Комплектация отвечает самым взыскательным запросам
В стандартную комплектацию лодки входят:
- • Корпус;
• Весла с уключинами (алюминиевые, распашные, разборные; кормовые утки кроме причаливания служат для фиксации весел при движении под ПМ);
• Кормовой и носовой рундуки с замками (носовой — для хранения вещей);
• 4 швартовочных утки (для крепления якоря и буксировки);+
• Уключины, подуключины;
• Привальный брус;
• Рым в носу;
• Уплотнительное кольцо для бензошланга в рецессе;
• Транцевые накладки (из водостойкой фанеры; транец хорошо усилен и выдержит мотор даже больше разрешенной мощности двигателя);
• Сливная пробка;
• Аккумуляторная площадка (установлена в кормовом рундуке);
• Комплект документов.
Технические характерисики Производитель Антал:
- Длина габаритная,мм 3600
Ширина габаритная,мм 1500
Высота борта,мм 700
Высота борта на миделе,мм 610
Вес корпуса,кг 90
Грузоподъёмность,кг 400
Пассажировместимость,чел 4
Максимальная мощность мотора,л.с. 25
