Лодочный мотор Suzuki DF 5 A S
Основные изменения в новых моделях:
— Дизайн двигателя существенно изменён, стало возможно хранить и перевозить мотор на любом боку, изменился так же фирменный цвет двигателя.
— Помимо обновленного внешнего вида новые моторы отличаются самым маленьким весом – 23,5 кг (модель со стандартным дейдвудом S). Благодаря маленькому весу мотор прост в использовании, его легко переносить.
— В системе смазки моторов добавлен еще один канал для смазки, идущий к верхнему и нижнему подшипнику коленчатого вала и шатуна.
— Надежность системы смазки повышает впервые использованный в данном классе моторов масляный фильтр.
— Увеличение эффективности работы мотора — коленчатый вал немного смещен по отношению от центра цилиндра.
— Новая система подъема двигателя в моторах позволяет зафиксировать рычаг режима езды на мелководье в нескольких положениях.
— Усовершенствованная ручка румпеля поглощает вибрацию (вибрация доставляет неудобства и утомляет при управлении мотором).
— Благодаря тому, что поддон имеет уступ и интегрированную ручку, мотор теперь удобно держать двумя руками.
— Для эффективной борьбы с коррозией используется покрытие с особой формулой, которое накладывается непосредственно на алюминиевый сплав, что обеспечивает максимальную связку металла и покрытия.
Suzuki DF-4/5/6 — компактные и лёгкие портативные двигатели
Переносные двигатели Suzuki характеризуются полным сгоранием и экономией топлива, а также различными характеристиками, повышающими удобство работы, что делает их идеальным выбором для владельцев небольших судов и надувных лодок.
Мощность 4х тактных двигателей Suzuki
Владельцам небольших судов и надувных лодок требуются подвесные моторы, обладающие превосходной мощностью и, одновременно, портативностью.
В подвесных моторах Suzuki моделей DF-4, DF-5 и DF-6 всё это сочетается с 4х тактной технологией, которая обеспечивает бесприциндентно полное сгорание и экономию топлива, на ряду с характеристиками, обеспечивающими простоту в управлении и обращении.
Обладают множеством преимуществ
В моделях Suzuki DF4, DF5 и DF6 установлен одноцилиндровый 4х тактный двигатель с системой газораспределения OHV и объемом в 138 куб.см. Это двигатели с самым большим объёмом цилиндра, существующим в этом классе.
Их относительно небольшой вес в сочетании с высоким крутящим моментом от низкого до среднего диапазона оборотов, позволяет развить достаточно быстрое ускорение.
Цифровая конденсаторная система зажигания обеспечивает точную синхронизацию зажигания и включает в себя встроенный ограничитель оборотов.
Система уменьшения сжатия, облегчает запуск и обеспечивает очень быстрый и лёгкий старт двигателя. Другие характеристики включают в себя:
— дизайн рычага, обеспечивающий удобное положение сидения и лучшее распределение веса на судне;
— переключение переднего/нейтрального/заднего хода и рулевое управление с поворотом на 180° для лучшей маневренности;
— встроенный топливный бак на 1,0 л;
— большую и удобную ручку для переноски.
Экономичность и безопасность
При экономичности 4х тактного двигателя, эти переносные подвесные моторы увезут Вас на одном баке топлива дальше, чем сопоставимые 2х тактные двигатели. Кроме того, модели DF6, DF5 и DF4 соответствуют нормам выброса Euro 1, и получили статус «3 звезды» за очень низкие выбросы от Калифорнийского Управления по атмосферным ресурсам (CARB).
Характеристика:
- Производитель: Suzuki
Тип: 4-х тактный
Мощность л.с.(кВт): 5 (3,7)
Вес (кг): 23,5
Высота транца (мм): 381(S)
Система управления: Румпель
Система старта: Ручная
Объем цилиндров (cм3): 138
Тип топливной системы: Карбюратор
Диаметр и ход поршня (мм/мм) : 60,4 x 48
Количество цилиндров: 1
Система газораспределения: OHV
Привод ГРМ: Шестерни
Рабочий диапазон оборотов: 4500-5500
Подсос: Ручной
Емкость картера (л): 0,7
Емкость топливного бака (л): 1,0 (встроенный)
Рекомендуемое топливо: Не этилированный бензин А95
Соотношение топливо — масло: —
Рекомендуемый аккумулятор (Ah): —
Система зажигания: Digital CDI
Генератор (А): 12V5A (опционально)
Рекомендуемая свеча зажигания: NGK CPR6EA-9
Крепление мотора: Транцевая струбцина
Система подъема дейдвуда: Ручная
Передаточное число: 12:23 (1,92)
Передачи: Вперед — нейтраль — назад
Выхлоп: Над винтом
Защита трансмиссии: Резиновый демпфер
Стандартный винт (шаг в дюймах): 3×7-1/2»x6-1/2»
Выбор винта (шаг в дюймах) : от 6» до 7»
Емкость картера редуктора (мл) : 190
Гарантия (мес): 36
Покупая у нас Вы получаете:
- Официальную гарантию
Пакет правильно оформленных документов
Предпродажную подготовку и обучение на сервисном центре
Возможность запустить и сравнить моторы разных производителей
Квалифицированную консультацию по выбору и нюансам эксплуатации разных моторов.
