- Мощность (кВт/л.с.) : 11/15
- Высота транца (мм.) : 381
- Рабочий объем (см3) : 246
- Система управления (-) : румпель
- Система запуска (-) : ручной
- Вес (кг.) : 36
- Тип двигателя (-) : 2-тактный
- Количество цилиндров (-) : 2
- Обороты (об/мин) : 4500 — 5500
- Диаметр и ход поршня (мм.) : 56/50
- Система зажигания (-) : CDI
- Система охлаждения (-) : водяной
- Трансмиссия (F-N-R) : (передний-нейтраль-задний
- Передаточное отношение редуктора (-) : 2,08 (13:27)
- Объем топливного бака (л.) : 24
- Габариты в упакованном виде (мм.) : 873х332х1040
- Мотор (шт.) : 1
- Гребной винт (шт.) : 1
- Инструменты (набор) : 1
- Чека аварийной остановки (шт.) : 1
- Паспорт-инструкция (шт.) : 1
Для выхода на воду в скоростном режиме глиссирования необходим надежный тяговой агрегат – лодочный мотор Sea-Pro T 15 S. Эта модель предназначается для установки на лодку с транцем высотой 381 мм. Мощность мотора составляет 15 лошадиных сил. В комплектацию входит выносной топливный бак, объемом 24 литра, набор инструментов и основной ремкомплект для сподручной замены неисправностей.
Управление двухцилиндровым двигателем румпельное. Мотор заводится при помощи ручного стартера, тягой шнура. Для быстрого контакта и плавного функционирования всех деталей и механизмов предусмотрена цифровая система зажигания CDI.
Модель оборудована поворотно-откидным механизмом крепления, поэтому мотор можно аккуратно поворачивать относительно лодки, менять угол наклона к транцу, устанавливать соответствующий режим для сплава по мелководью. Коробка передач мотора Сеа-Про T 15 S имеет трансмиссию «вперед-нейраль-реверс». С ее помощью удобно менять направление движения в узком устье реки, аккуратно швартоваться к берегу или отчаливать от пристани.
Охлаждается мотор при помощи жидкостной системы. На модель установлен трехлопастной винт с 11 шагом. Для безопасной эксплуатации предусмотрен трос аварийной остановки, блокировка старта при включенной передаче.
